AFP haber ajansına yaptığı açıklamada feribotun içinde hâlâ cesetlerin olduğunu belirten bölgenin emniyet müdürü Muhammed Şahabettin Han ölü sayısının artabileceğini söyledi.

Han net bir rakama ancak feribot enkazının sudan çıkarılmasıyla birlikte ulaşacaklarını da ekledi.

Feribotun Dakka’dan Şariatpur’a gitmekte olduğu belirtiliyor.

Ülkede birçok feribot kazasının yolcu kapasitesinin aşılması ve düşük güvenlik önlemleri nedeniyle meydana geldiği biliniyor.

Geçen yıl Nisan ayında ülkenin doğusunda 100 kişi taşıyan bir feribot alabora olmuş ve kazada 23 kişi ölmüştü.

2010 yılının Haziran ayında ise Bangladeş’in kuzeydoğusunda yolcu kapasitesini aşan başka bir feribot fırtına nedeniyle batmış ve çok sayıda kişi hayatını kaybetmişti.

2009 yılının Kasım ayında, bir hafta içinde gerçekleşen 2 feribot kazası sonucunda 118 kişi ölmüştü

Konya’da 3. Ana Jet Üssü’nden havalanan ve eğitim uçuşu sırasında merkez Karatay ilçesi’nde F-5 tipi savaş uçağında 1 pilotun şehit olması gözleri Konya’da yaşanan uçak kazalarına çevirdi. 2002 yılından bu yana yaşanan 7 ayrı uçak kazasında 2′si yer personeli, 7′si pilot, 10 askeri personel şehit olurken, 4 pilot ise kazalardan yaralı olarak kurtuldu.

2004 yılında meydana gelen kazada eğitim uçuşu sırasında 2 adet F-4 uçağı Hadim ilçesi yakınlarında havada çarpışarak düşmüş ve kazada 3 pilot şehit olurken, 1 pilot yaralı kurtulmuştu.

27 Temmuz 2006′da ise 3. Ana Jet Üssü’ne bağlı bir eğitim uçağının pistten kalkışı sırasında düşmesi sonucu 1 pilot ile 2 yer bakım görevlisi asker şehit düşmüştü.

22 Mayıs 2007 yılında meydana gelen kazada 3. Ana Jet Üssü’nden havalanan bir F-16 uçağı, Selçuklu ilçesi Altınapa Barajı yakınlarında düşmüş, uçağın pilotu ise son anda uçaktan atlayarak kazadan yaralı kurtulmuştu.

Son kazadan 20 gün sonra ise 12 Haziran 2007 günü 3. Ana Jet Üssü’nden kalkan askeri bir uçak Yunak ilçesi yakınlarında düşmüş ve pilot kazadan yaralı olarak kurtulmuştu.

17 Mart 2009 yılında ise 3. Ana Jet Üssü’nden eğitim uçuşu için havalanan F-4 tipi savaş uçağı, Altınekin ilçesi yakınlarında belirlenemeyen bir nedenle düşmüş, uçak düşmeden önce fırlatma koltuğuyla uçaktan atlayan pilotlardan birisi şehit olurken, diğeri yaralı olarak kurtulmuştu.

3 Kasım 2011 tarihinde de 3. Ana Jet Üssü’nden eğitim uçuşu için havalanan F-4 tipi savaş uçağı, belirlenemeyen bir nedenle Karatay ilçesi Karakaya köyü yakınlarında tarlaya düştü ve kazada biri binbaşı diğeri üsteğmen 2 pilot şehit oldu.

Bu kazayla birlikte 10 yılda yaşanan 6 ayrı uçak kazasında 7′si pilot 9 askeri personel şehit düşerken, 4 pilot ise kazalardan yaralı olarak kurtulmayı başarmıştı.

Bugün ise F-5 savaş uçağı düştü. Kazada pilot şehit olmasıyla 10 askeri personel Konya’da uçak kazalarında şehit oldu.

Binada, gün içinde 200-250 hastaya hizmet veriliyor. Ayrıca daha ağır kanser vakalarının yatarak tedavi edildiği en üst katta 30 yataklı bir klinik yer alıyor. Bu hastaların normalde sedyeyle sarsılmadan taşınması gerekirken asansör olmadığı için bez hafif sedyeler kullanılıyor. Temizlik işçileri ve hasta yakınlarının yardımıyla bu sedyelerde hastalar beş kat aşağıda ışın tedavisi gördükleri Radyoloji Servisi’ne kargatulumba indiriliyor. Her gün yaşanan bu durum hastane çalışanlarını da hasta yakınlarını da perişan etti. Hayatını kaybeden hastalar da aynı yöntemle hastaneden çıkarılıyor.

Uzmanlar radyasyon tedavisi gören hastaların sarsılmadan taşınmasının büyük önem taşıdığına da dikkat çekiyor. Bir hasta yakını Ayşe T. ”Hastamız kemik kanseri ve çok yoğun radyasyon tedavisi görüyor. Doktorlar, hastamızın kemikleri çok kırılgan olduğu için yatırarak ışın tedavisi görmesi gerektiğini söyledi. Binada asansörler bozuk, bu yüzden katlar arasında taşınması için birkaç akrabamızın gelmesinin iyi olacağını söylediler. Hastamıza mı üzülelim yoksa bu duruma mı? Bu zamanda nasıl olur da hastanedeki iki asansör de bir türlü tamir edilemez aklım almıyor” diyor.

Gördükleri radyasyon tedavisinin yan etkisi yüzünden kusma, bulantı ve baş dönmesine maruz kalan hastalar bu halde bile kendi kendilerine merdivenlerden inmek zorunda.

‘Umarım bir bağışçı buluruz…’ Asansör arızasını gidermek için dekanlık ihale açtı. İki firma ihaleye giriyor. Kazanan firma asansör tamirine başlayacakken, diğer firma ihaleye itiraz edince iş mahkemelik oldu, tamirat durdu. İstanbul Ünversitesi Cerrahpaşa Tıp Fakültesi Sağlık Uygulama ve Araştırma Merkezi Başhekimi Şafak Sahir Karamehmetoğlu, “Hem mevzuat, hem de finans sorunu. Umarım bir an önce bir bağışçı bulup sorunu kısa sürede giderebiliriz” diyor.